下游需求处于淡季，以及前期的TDI的价格暴涨后所形成的高位运行，给大规模采购造成了巨大的资金障碍，这两大因素导致TDI市场未出现大规模备货的情况发生。之前，相关人士分析的“TDI奥运紧缩期”局面也并未出现，奥运期间禁运不禁产的措施，未影响TDI后奥运时代的市场货源。而对于奥运后的TDI走向，市场人士态度普遍相对保守，部分人士认为TDI价格仍有下行的空间。

    另据消息，目前国内厂家维持正常生产，只有BASF厂家表示，禁运政策会对销售产生一定影响。